首頁 > 資訊資訊 > 最新資訊

中國國家鐵路集團有限公司科技創新大會在京召開

來源:人民鐵道網  發布時間:2019/11/23 15:16:25  點擊率:1157次

  11月21日至22日,中國國家鐵路集團有限公司科技創新大會在京召開。國鐵集團董事長、黨組書記陸東福在講話中強調,要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實習近平總書記關于科技創新的重要論述和對鐵路工作的重要指示批示精神,搶抓機遇,奮勇擔當,全面深化鐵路科技創新工作,努力在服務鐵路建設和運輸主戰場上展現新作為,在提升鐵路全產業鏈創新水平上展現新作為,在世界鐵路科技競爭和未來發展上展現新作為,為推動鐵路高質量發展、實現交通強國鐵路先行作出新的更大貢獻。 
  國鐵集團總經理、黨組副書記楊宇棟主持會議,黨組副書記甄忠義宣讀了向鐵路重大科技創新項目中涌現的先進集體和先進個人授予火車頭獎杯、獎章的決定,副總經理、黨組成員李文新、黃民、王同軍,中央紀委國家監委駐國鐵集團紀檢監察組組長、黨組成員孫懷新出席會議。科技部秘書長苗少波代表科技部致辭。王同軍作鐵路科技創新工作報告。出席會議的領導同志向獲獎者代表頒獎。
  中國工程院副院長何華武,國家發改委、國家自然科學基金委員會、中國科學院、中國氣象局、國家鐵路局、中國地震局、中國地質調查局有關負責同志;中國中鐵、中國鐵建、中國中車、中國通號、四方股份、唐山公司、長客股份、鐵一院、鐵二院、鐵四院、鐵五院、鐵六院、中鐵咨詢、大橋院、通號院、鐵建重工、中鐵高新等企業,以及清華大學、北京交通大學、西南交通大學、中南大學、同濟大學、東南大學、大連交通大學、石家莊鐵道大學、蘭州交通大學、華東交通大學、北京聯合大學等高校有關負責同志應邀出席會議。 
  陸東福在講話中指出,黨的十八大以來,全路堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真學習貫徹習近平總書記關于科技創新的重要論述和對鐵路工作的重要指示批示精神,深入落實國家創新驅動發展戰略,充分發揮企業創新主體作用,堅定不移走自主創新之路,著力推進關鍵技術自主創新和產業化應用。高速鐵路技術、重載鐵路技術、高原高寒鐵路技術達到世界領先水平,智能鐵路科技創新實現重大突破,運營安全服務技術水平顯著提升,鐵路科技領域改革邁出重要步伐,鐵路科技創新實現歷史性、整體性、格局性的重大變化。 
  陸東福指出,全面提升鐵路科技創新水平,是建設科技強國、交通強國的應有政治擔當,是推動鐵路高質量發展的內在要求,是鞏固發展我國鐵路世界領跑優勢的迫切需要,是做強做優做大我國鐵路產業的重要支撐。全路要切實增強全面深化鐵路科技創新的責任感、使命感和緊迫感,以高度的政治自覺、思想自覺和行動自覺,全面深化鐵路科技創新工作。 
  陸東福強調,當前和今后一個時期,鐵路科技創新工作的總體要求是,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,全面落實創新驅動發展戰略和交通強國建設部署,堅持走中國特色自主創新道路,堅持面向世界鐵路科技前沿、面向鐵路建設和運輸主戰場、面向鐵路高質量發展重大需求,加快鐵路重點領域關鍵核心技術自主創新,推動產學研用結合和技術成果轉化,完善技術創新管理體系,加強科技人才隊伍建設,全面增強鐵路科技實力和創新能力,為促進鐵路高質量發展、率先實現鐵路現代化提供強大支撐。 
  陸東福指出,要堅持以運用需求為牽引,聚焦鐵路重點領域,加大科技創新力度,力爭取得一批原創性、突破性、實用性、經濟性創新成果。一要聚焦建設發達完善的現代化鐵路網,推進工程建設領域科技創新。依托重大項目,研究完善現代測繪勘察技術、防災減災選線與總體設計技術,加強復雜地質條件下建造關鍵技術研究,深化智能建造技術攻關,提升鐵路建設管理的信息化、數字化和智能化水平;圍繞高標準高質量推進川藏鐵路規劃建設加大勘察設計技術、數字地質模型等重點課題攻關力度。二要聚焦復興號品牌戰略,推進高鐵裝備領域科技創新。瞄準世界高鐵發展先進水平,緊盯基礎理論引領和技術創新前沿,著力打造新一代復興號高速動車組,加快形成覆蓋不同速度等級、涵蓋不同編組形式和動力牽引模式、適應各種運行環境需求的復興號系列產品體系;推進自動駕駛列控技術、智能牽引供電、智能調度系統、新一代鐵路移動通信系統等技術裝備的研制。三要聚焦高鐵和旅客列車安全萬無一失,推進安全生產領域科技創新。積極應用大數據技術,加強對高鐵安全數據的分析研究,實現對風險因素的趨勢分析和超前防控;加強信息技術與運輸生產的深度融合,推進固定設施和移動裝備動態監測和健康管理技術、工電供設備一體化維修關鍵技術、機輛設備運用維護管理一體化和全生命周期等研究,提高設備養護維修集約化、科學化水平;加強對鐵路重要信息系統和關鍵信息基礎設施的重點防御,提升網絡安全態勢感知能力和主動防御能力;開展復雜條件下高鐵應急保障技術研究,持續提升鐵路應急組織能力和防災減災技術水平。四要聚焦提高鐵路運輸供給效率和質量,推進運輸組織和運輸服務領域科技創新。加快推進12306客票系統優化升級,深入開展全流程智能客服技術和現代綜合客運樞紐規劃設計研究,提升客運服務水平;持續推進鐵路物流基地規劃建設技術研究,加強多式聯運和集裝化運輸技術研究以及貨運信息化服務提升技術研究,構建鐵路貨運服務新體系;積極開展高速鐵路基礎設施能力提升與綜合利用技術攻關,深化客貨運產品設計、定價、營銷關鍵技術研究,提升運力資源配置使用的效率和質量。 
  陸東福要求,要創新鐵路科技管理體制和運行機制,為深化鐵路技術創新提供制度保障。加強對科技創新工作的組織領導。國鐵集團要加強科技創新頂層設計和總體布局,鐵路局集團公司要強化創新需求源頭和創新成果運用主體地位,鐵科院集團公司要充分發揮科技創新的骨干、尖兵和平臺作用。要完善鐵路科技創新管理體系。健全以企業為主體、市場為導向、產學研用緊密結合的科技創新體系,加強與政府部門、科研院校、相關企業等戰略合作,大力推進協同創新、開放創新。要加強科技人才隊伍建設。結合實施“百千萬人才”工程,完善高層次人才遴選、培養、推薦等制度,重視青年科技人才培養,優化科技創新獎勵制度,充分發揮科技人才的創新活力和潛力。深化國際科技交流合作,為世界鐵路發展貢獻中國方案、中國智慧。 
  苗少波在致辭中指出,新中國成立70年來特別是黨的十八大以來,我國鐵路事業取得舉世矚目的發展成就。科技部一直高度重視鐵路科技創新工作,把提升鐵路科技創新能力作為重要的工作著力點,在多個領域組織實施了一批重大科技攻關項目,取得良好成效。科技部愿與國鐵集團一起,堅持創新引領,加強基礎性、前瞻性、引領性技術攻關布局,積極開展國際鐵路科技交流合作,加快推進國家“十三五”先進軌道交通重點專項重點項目實施,打造充滿活力、協同高效的鐵路科技創新新機制新局面。
  楊宇棟在主持會議時指出,要認真學習貫徹習近平總書記關于科技創新的重要論述和對鐵路工作的重要指示批示精神,提高思想認識,充分認清新形勢下推進科技創新的重大意義,切實增強推進鐵路科技創新的政治自覺、思想自覺和行動自覺。要按照會議部署要求,細化實施方案,明確新形勢下鐵路科技創新的路線圖、時間表、任務書,確保各項科技創新任務落實落地。要進一步落實創新責任,加強對鐵路科技創新工作的組織領導,提升科技研發和轉化應用水平,不斷強化科技創新的驅動和引領作用。
  王同軍在鐵路科技創新工作報告中系統總結了黨的十八大以來,鐵路科技創新取得豐碩成果,明確提出要準確把握新時代鐵路科技創新的形勢要求,聚焦交通強國鐵路先行目標任務,以川藏鐵路重大科技攻關為重點,全面強化智能鐵路、工程建設、關鍵裝備、安全保障、運輸經營、鐵路網絡安全和信息化等重點領域技術創新,努力開創鐵路科技創新工作新局面,為鐵路高質量發展提供有力支撐。
  會議期間,國鐵集團科信部、京張公司、鐵科院集團公司、設計集團公司、信息公司、上海局集團公司、浩吉鐵路公司、鐵建重工、中鐵工業等部門和單位作了交流發言;與會人員參觀了第十五屆中國國際現代化鐵路技術裝備展和鐵路重大科技成果展。
  鐵路總工會主席,國鐵集團總工程師、總會計師、總經濟師,副總工程師、副總會計師、副總經濟師;國鐵集團機關各部門負責同志,中央紀委國家監委駐國鐵集團紀檢監察組、公安部鐵路公安局負責同志,各直屬機構、在京所屬有關單位主要負責同志;各鐵路局集團公司、各專業運輸公司、設計集團公司主要負責同志參加會議。


龙头彩票APP